發生車禍後，有時候一陣慌亂、趕時間，會忘記要留在現場處理；甚至有時候不知道有發生擦撞傷，就直接離開現場了。但這樣就會有肇事逃逸的問題，如果哪天真的肇事逃逸了，不小心被告之後還能和解嗎？如果發生肇事逃逸的話，又會有怎樣的罰則或罪責呢？專業的翊宇律師事務所處理過多件肇事逃逸案件，就讓我們一次告訴你！
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肇事逃逸是什麼？
如果遇到肇事逃逸的話，基本上有分為「刑法上」與「行政上」的兩種，你可以先了解兩種形式的肇事逃逸規定與罰則各是哪些？
【刑法上】在刑法的肇事逃逸規定在刑法第185條之4：
- 駕駛動力交通工具發生交通事故，致人傷害而逃逸者，處六月以上五年以下有期徒刑；致人於死或重傷而逃逸者，處一年以上七年以下有期徒刑。
- 犯前項之罪，駕駛人於發生交通事故致人死傷係無過失者，減輕或免除其刑。
簡單來說，刑事的肇事逃逸罪會討論幾個重點：
1. 駕駛的車輛是否為「動力交通工具」
肇事逃逸首先會看的便是「交通工具」，若有汽車、機車、電動車等才算，像腳踏車等，並不是靠動力發動的交通工具，就不會是肇事逃逸的討論範圍。
2. 是否知情發生事故
如果不知情的話，就不會有刑責。但通常檢察官會透過相關證據推測車禍現場狀況，依常理來判斷有沒有可能肇事者是知道事故發生，例如碰撞後車子有無停頓，有停頓的話可能表示有察覺等等。
3. 事故發生後未留在現場
應該要通知警護並留在現場配合處理；真的趕時間要離開的話，盡量取得對方的書面同意，或同意你離開的對話紀錄，而且要留下自己的聯絡方式。
4. 是否有人受傷或死亡
單純的車體損害，就不符合刑法的範圍。
5. 過失責任問題
過失責任的問題，其實也就是該條第二項的規定。
其實釋字777號中，大法官已經有說明過無過失的駕駛，肇事逃逸應該免罰，但後來修法並沒有完全照著大法官的意思修改，目前實務上就算無過失還是有可能會被起訴，頂多可減免其刑。
【行政上】在行政方面，依規定在道路交通管理處罰條例第62條第1項：
「汽車駕駛人駕駛汽車肇事，無人受傷或死亡而未依規定處置者，處新臺幣一千元以上三千元以下罰鍰；逃逸者，並吊扣其駕駛執照一個月至三個月。」
而什麼是「未依規定處置」呢？可以參考第3項，例如應該立即採取救護措施、通知警察機關處理、不得任意移動肇事汽車及現場痕跡證據（除非雙方當事人都同意，可以將肇事汽車標繪後移至他所）。再次強調若無人死傷的話，未依規定處置就會處以罰鍰；如果有死傷的話，則可吊銷駕照。至於行政罰會不會討論當事人知情與否呢？目前實務上，就算駕駛不知情，交裁所還是會先開罰或吊扣駕照，如果要爭執、救濟的話，就要打訴願或行政訴訟。
肇事逃逸可以談和解嗎？
可以！肇事逃逸都是可以談和解的。
而且因為肇事逃逸刑度比較重，法定刑就6個月起跳，所以是不能易科罰金的，如果有造成死亡的話，更是1年以上的刑責，所以通常都會鼓勵涉犯肇事逃逸罪的被告，有構成前述的幾個要件的話，就積極去談和解（沒有構成的話，就可以爭取不起訴），甚至可以作為交換條件，請對方撤掉過失傷害的告訴；甚至在駕駛知情事故發生，但無過失的狀況，即使可以減輕刑度（依據刑法第66條，最低可以減法定刑的2/3，也就是最低可以判到2個月，可易科罰金），因個案情形不同，法官不一定會判最低的6個月，因此還是建議被告不要冒險，應盡量談和解。
在檢察官偵查的階段達成和解，又沒有肇事逃逸的前科的話，就有機會爭取緩起訴。獲得緩起訴處分後，依據刑事訴訟法第253條之2，向公庫支付一定金額的緩起訴處分金即可（但和解金不可抵銷），也不會留前科。
但要注意的是，和解與行政罰無關，就算和解了或甚至不起訴了，行政機關還是會罰你，或吊扣駕照喔！行政的肇事逃逸責任，未來我們也會撰寫文章介紹，可以繼續鎖定喔～
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